新华社“科学”号3月10日电题：我国对西太平洋麦哲伦浅水海山进行多学科综合调查

　　新华社记者张建松、张旭东

　　位于西太平洋公海的麦哲伦海山链上，一座从未被人类探测调查的浅水海山，即将迎来中国海洋科学家的探访。

　　在国家科技基础资源调查专项“西太平洋典型海山生态系统科学调查”项目支持下，中科院海洋研究所组织实施麦哲伦海山科学考察航次。10日，来自中科院海洋所、声学所、山东大学、中国水产科学研究院东海水产研究所等单位的80名考察队员和船员，乘坐我国新一代远洋综合科考船“科学”号，从青岛母港起航，奔赴西太平洋。我国海山生物学家、中科院海洋研究所研究员徐奎栋担任首席科学家，中科院海洋所副研究员陶振铖担任作业队长。

　　海山又称“海底山”，是指从海底高度超过1000米、但仍未突出海平面的隆起。海洋中估计有逾3万座海山，其中60%以上分布在太平洋，尤以西太平洋居多。海山系统因其丰富的渔业和矿产资源和海洋生物多样性，对其研究和开发活动日趋活跃。科学规范海山系统的资源开发活动，保护海山生态系统，也日益受到国际社会关注。

　　太平洋海底有多个海山区。其中，麦哲伦海山链位于西太平洋的东马里亚纳海盆，西邻马里亚纳海沟，由十多座大型的平顶海山组成，是一个全球关注的富钴结壳区，中俄日韩四国均在此区域有合同区。我国在此区域的富钴结壳合同区内，有采薇海山和维嘉海山，其山顶均位于海水下1400米以深。

　　“科学”号此次前往调查的目标海山，则是一座典型的浅水海山，目前尚无人探测过。调查将有助于人类对该海山地形地貌、生态系统等方面了解，同时也有助于我国与深水合同区的海山进行对比研究。

　　作为我国新一代远洋综合科考船，“科学”号总长99.6米，型宽17.8米，满载排水量4981吨，采用吊舱式全回转电力推进，最大航速15.8节，续航力15000海里。从青岛起航后，“科学”号将首先奔赴热带西太平洋执行潜标的检查和维护任务，此后再奔赴目标海山区。计划4月下旬结束考察返回青岛。